−No7 最終仕上がり −

1度は組み上げたものの、いろいろと気になってパーツの交換をしました。
シフトレバーとホイールとタイヤ以外は、全て他の物に。



ライトとテールランプに工具の入ったボトルを外しての重量は8.7kg。
ペダルを外せば8.4kg台に。
カーボンハンドルやカーボンホイールにすればより軽くなりますが、ツーリング中に倒したり落車したり
段差のある路面に突っ込んでしまったりを考えると、重要な部分にカーボンは使いたくない。
スチールフレームではこれが限界か。

ステムが若干短い感じがして、80mmから90mmに。
デザインはシンプルで安っぽくないものを探していたらこのステムに。
写真では、もう少し細い感じでつや消しに見えましたが。


カーボンレールのサドルにしたので、シートポストをカーボンにしてみました。


RDは、APEXの白からREDの黒に。
デザイン的にも良い感じに。


APEXとFORCEのRDはケージがアルミですが、REDはカーボンです。


FDもREDに。羽根の部分がチタン合金。







今回、デザイン優先でパーツを選びました。
フレームはメッキでホイールはアルミのアルマイト仕上げ。
バーテープとサドルは白。
シートポスト・ステム・ハンドル・ブレーキ・クランク・RDは黒。

スチールフレームのパーツには、シルバー仕上げの物を多く見かけますが、
昔の手間の掛かった美しいアルマイト仕上げの物ではないので、
無理してシルバーのパーツにしても意味がない。